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【旅行】乗り鉄のバルセロナ地下鉄事情:BCN-IST2012(その7):2012年6月29日



実は私、最近自分が乗り鉄だということに気づきまして(爆)

妻から指摘されたんですが、たしかに、乗り物好きです。

台湾まで新幹線乗りに行ったりしてますし。

関連エントリ:台湾新幹線に乗りたい!

今回も、バルセロナでもイスタンブールでもいろんな乗り物に乗って来ました。

実は、バルセロナは地下鉄が発達していまして、観光地に行くにも地下鉄を使うと便利です。

バルセロナ地下鉄(wikipedia)

300px-Metro_Barcelona_Map.png

まずは、グラシア通り近くの駅パセジ・デ・グラシア(グラシア通りという意味ですネ)から地下鉄2号線でサグラダ・ファミリアへ。
2012BCN-IST-81.jpg

2012BCN-IST-85.jpg

地下鉄は、路線均一料金で2ユーロ。でも、10回券が9.25ユーロなので、こちらをおすすめします。
metro-ticket-T10.jpg

このチケットは、地下鉄だけじゃなくてバスやレンフェという近郊鉄道、トラムなどでも使えます。
それらも、大体1回2ユーロなので、とてもお得。

もっとたくさん乗車するかも、とか、美術家や博物館での他の割引も使いたいという方には、バルセロナカードというのがありますので、そちらをおすすめします。
バルセロナカードは、ランブラス通りなどにある観光案内所に売ってました。

メトロチケットT-10は駅の券売機で買えます。
2012BCN-IST-89.jpg

改札口は、こんな感じ。
2012BCN-IST-88.jpg

カードもしくはチケットをさして、出てくるのを待って、それを取ってから入ります。
日本の自動改札と違って、入ってから切符を取るのではなく、切符を取ると扉が開くのでお間違えなく。

ホームでは、次の電車が来るまでの時間が表示されています。
スペインですが、結構時間通りに来ます。
2012BCN-IST-167.jpg

乗るときも、降りるときも扉のボタンを押さないといけません。
2012BCN-IST-168.jpg

ボタンじゃなくて、レバーで開ける古い車両もあります。
2012BCN-IST-475.jpg

自動で扉が開かないのが、なかなか慣れず、つい待っちゃうので、後ろの人を待たせたりして。

地下鉄の車両は、綺麗です。椅子が硬いのは海外では大抵そうです。
布張りなのは日本くらいじゃないですかね。
2012BCN-IST-86_20120629142102.jpg
2012BCN-IST-83_20120629142103.jpg

駅も殺風景なくらい綺麗なものです。
歴史的なものじゃない感じですね。街ナカが歴史的な建物ばかりなので、余計に違和感があります。
2012BCN-IST-82_20120629142102.jpg

こちらが、近郊電車のレンフェ (Renfe: Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) 。
2012BCN-IST-474.jpg

こちらは、主に郊外を走るトラム。
2012BCN-IST-489.jpg

中はこんな感じ。
2012BCN-IST-491.jpg

トラムが日本のよりもずっと早くて驚きました。

他にもバルセロナには、ゴンドラやフニクラやケーブルカーなど面白そうな乗り物があったのですが、疲れちゃって乗りきれませんでした。スペインで一番古い路面電車があるんですが、ちょっと遠いし。

こういうブログ見ると、行けばよかったかなと思うんですけどね。

バルセロナに行こう@どっかいきたいな

この6号電車は1904年(明治37年)製。
リニューアルされたとは言え、1世紀以上生きてきた電車だ。



バルセロナは途中から体調が悪くなったので、ちょっと見に行ききれなかった感がありますね。
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fujita244

Author:fujita244
2000年から新宿在住。
21世紀とともに新宿を闊歩。
高度成長期の一億総中流育ち
頭も身体もサイズM。
フツーのオッサンから見て
フツーじゃなさそうな話を
書いています。

2011年12月に
「若だんなの新宿通信」から
「フジタツヨシの新宿通信」
に変更しました。

2012年12月20日にはてなブログも始めました。
「fujita244's field」です。
2013年2月1日からゴルフ専用のブログもはじめてます。
「fujita244のゴルフBK」です。
2つのサブブログもよろしくお願いします。

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